Was habt Ihr zuletzt gekauft?

Ich finde es passt halt nicht mehr viel zusammen in Deutschland und Europa zum Thema Geld

Früher hast du ein Auto gekauft was du mit 30-40K auch bezahlen konntest in einer normalen Zeit als normaler Bürger*

Heute sind die gleichen Autos gern mal bei 60K und 60K bedeutet halt mehr kosten für privat bezahlte Autos.

Lasst uns noch 5-10 Jahre warten, dann bekommen wir die CN Autos zu schnapperpreisen von 30k und wenn die Autoindustrie in der Welt endlich tot ist dürfen wir 80K bezahlen Und wählen müssen wir auch nicht mehr gehen und haben endlich wieder die 70 Stunden Woche als verlängerte Werkbank Die Mumien Filme waren ja nicht umsonst so erfolgreich... Die Weltherrschaft ist dort immer noch das Ziel

So, jetzt ein schönes Wochenende... ich habe 2 Tage frei...

Zitat von tomtim

Früher hast du ein Auto gekauft was du mit 30-40K auch bezahlen konntest in einer normalen Zeit als normaler Bürger

vor rund 20 jahren hast du für die 40K ne E Klasse bekommen. ja, damals war das gut bezahlbar

früher hat ein Auto 10k gekostet und fast keiner konnte sich das leisten.

Ja früher war alles besser.

Wenn da jemand nach 3 Tagen aus seinem Grab gestiegen ist, haben sie es als Wunder bezeichnet und das Osterfest eingeführt.

Wenn heute jemand nach 3 Tagen aus seinem Grab steigt, schreien sie hysterisch Apokalypse - Zombie, schieß ihm ins Gesicht!

so hab mir jetzt noch für den neuen pc ein regerenzgame geholt…

bin schon gespannt wie alan wake 2 am neuen pc wird…

Zitat von tomtim

ID.Buzz in Blau/weißes Dach....

Cool, leider ist die Reichweite von dem nicht sonderlich gut

Super nervig, heute bestätigung von reichelt, Fehler im System. Haben keine mehr, angeblich 30.11 kommen. Neue pi5 8gb..

So nun ist es vollbracht, es wird ein Ford Edge Sport in Black Passender Kühlergrill wurde ebenfalls bestellt!

Lian LI Lancool 216 PC Gehäuse

Radeon 7800XT

750W bequiet Straightpower 12 Netzteil

Vorgestern zwei belegte Brötchen beim Bäcker.

Zitat von lycra

Cool, leider ist die Reichweite von dem nicht sonderlich gut

Abgeholt in Richtung Frankfurt auf die Bahn... 180KM erst einmal nachladen 33,5 KW/100...

Rückweg gestern 27,5KW/100 im Schnitt 90km/h... also meist Tempomat an und der fährt immer was er darf.

Also 300 km auf der Bahn wird extrem sportlich... mal sehen wie er sich einpendelt. Wahnsinn finde ich ja wenn da 160KW ins Auto geknallt werden.

In 30 Minuten ist die Batterie von 10 auf 80... echt sehr heftig was da für Strom durch die Leitung geht.

Ich verbrauche mit dem Enyaq zur Zeit ca, 23KW/100.

10Km Stadt, 25Km Landstraße bei 100-110 und 40Km Autobahn bei 130Km/h.

Ist halt die große Stirnfläche des Bulli. Aber vom Design her (außen) ein tolles Auto.

Zitat von Dreamer

Ich verbrauche mit dem Enyaq zur Zeit ca, 23KW/100.

10Km Stadt, 25Km Landstraße bei 100-110 und 40Km Autobahn bei 130Km/h.

Ist halt die große Stirnfläche des Bulli. Aber vom Design her (außen) ein tolles Auto.

Ja, die Stirnfläche macht schon richtig was aus. Bei meinem M3 Performance lieg ich so bei etwa 20Kw/100 Dies bei etwa 70% Autobahn bei 140Km/h. Rein über Land schaff ich es auch mit so um die 15KW/100. Macht dann aber auch keinen Spass

Witzigerweise macht die Fahrzeugleistung bei E-Autos kaum einen Unterschied im Verbrauch. Der Zoe auf der arbeit braucht mindenstens das gleiche wenn nicht noch mehr.

wenn ich ihn auf 23 kw bekomme ist es ganz nett...

Wir haben für 400 km mit einer Durchnittsgeschwindigkeit von 88 km/h für die 400km eben die 26,7 kw/100 gebraucht...Heizung war natürlich an und auch warm...

Ich habe gehört, wenn man die Heizung kälter macht und nur Sitzheizung und Lenkradheizung anmacht wir es gleich 1/3 weniger Verbrauch.

Was ich bisher bemerkt habe.... wenn ich hier losfahre ist nach 400 metern das Auto warm obwohl es nur 5.5 Grad draussen waren.

Zitat von tomtim

Abgeholt in Richtung Frankfurt auf die Bahn... 180KM erst einmal nachladen 33,5 KW/100...

Rückweg gestern 27,5KW/100 im Schnitt 90km/h... also meist Tempomat an und der fährt immer was er darf.

Also 300 km auf der Bahn wird extrem sportlich... mal sehen wie er sich einpendelt. Wahnsinn finde ich ja wenn da 160KW ins Auto geknallt werden.

In 30 Minuten ist die Batterie von 10 auf 80... echt sehr heftig was da für Strom durch die Leitung geht.

Ok das ist ja schön wenn er das schafft mit den 160kw

mein audi etron auch, immer mit 150kw und das ist echt super.

Aber dein Verbrauch ist schon hoch. Wenn man nicht mal 300km schafft ist das zu wenig.

DAher ist auch der EQV auch leider uninterssant für uns

Zitat von Dreamer

Ich verbrauche mit dem Enyaq zur Zeit ca, 23KW/100.

10Km Stadt, 25Km Landstraße bei 100-110 und 40Km Autobahn bei 130Km/h.

Ist halt die große Stirnfläche des Bulli. Aber vom Design her (außen) ein tolles Auto.

Für enyag auch viel?
https://ev-database.org/de/pkw/1280/Skoda-Enyaq-iV-80

Zitat von tomtim

. wenn ich hier losfahre ist nach 400 metern das Auto warm obwohl es nur 5.5 Grad draussen waren.

AM besten an der Wallbox vorheizen vor der Abfahrt
und ja sitzheizung und Lenkrad bringt viel gefühlte wärme. deutlich geringerer Verbrauch

Zitat von lycra

Für enyag auch viel?
https://ev-database.org/de/pkw/1280/Skoda-Enyaq-iV-80

Such mal lieber die realen Verbrauchswerte bei Spritmonitor raus.

Ist übrigens ein 80X, und der Wert ist incl. Heizung etc.

Ich will ja nur mal ein Gefühl für das Laden bekommen. Daher ganz in Ruhe.. Jetzt ist er so eingestellt, dass er morgen früh um 07:00 voll und warm ist.

Heute an der Ionity hat er nur mit 50kw geladen -> ging dann aber im Verlauf von 50% auf 85% hoch auf 70KW... Da war die Batterie wohl zu kalt.

Muss man mal beobachten. Beim ersten Laden hat er ja auch schon mit 170KW geladen...

Na einfach mal im Alltag testen wie gut das mit einem E-Auto ist...

Zitat von tomtim

Ich will ja nur mal ein Gefühl für das Laden bekommen. Daher ganz in Ruhe.. Jetzt ist er so eingestellt, dass er morgen früh um 07:00 voll und warm ist.

Heute an der Ionity hat er nur mit 50kw geladen -> ging dann aber im Verlauf von 50% auf 85% hoch auf 70KW... Da war die Batterie wohl zu kalt.

Muss man mal beobachten. Beim ersten Laden hat er ja auch schon mit 170KW geladen...

Na einfach mal im Alltag testen wie gut das mit einem E-Auto ist...

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Wieviel war denn noch im Akku beim anstecken? Die hohen werte erreicht man tendenziell bei leerem Akku. Also so zwischen 0 und 40% ab 60 gehts dann langsamer.

Über 80% kommst du bei den meisten nicht mal mehr auf 50kw

Als ich mit 10% gestartet bin hat er mit 170KW geladen... bis 80 dann aber abgefalllen bis 130kw... heute hatte er 47% und ich wollte nur schnell mal nachladen bis 80.. und da startete er nur mit 50kw... Bin 10 Min gefahren und dann an die Ladestation.

Ich habe das den Buzz ja erst seit Donnerstag ... mal schauen wie es wird. Hat zwar schon 900 km runter wovon 700 auf der Autobahn